隨著我國的城市規模和經濟建設的快速發展，城市化進程在逐步加快，城市人口和人均機動車保有量水平逐年急劇增加，全國大中城市普遍存在著道路擁擠、車輛堵塞、交通秩序混亂的現象。城市軌道交通具有載客量大、運送效率高、能源消耗低、相對污染小和運輸成本低、人均占用道路面積小等優點，是解決大城市交通擁擠問題的最佳方式。加快大城市軌道交通的建設，改變軌道交通落后的狀況，是解決我國大城市客運交通的根本出路。

     近年(nian)來，各地(di)城(cheng)(cheng)(cheng)市日趨擁堵的(de)交(jiao)通(tong)(tong)狀(zhuang)況促使人(ren)們考慮轉變交(jiao)通(tong)(tong)發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)思路。國(guo)際經驗表(biao)明，當一(yi)國(guo)城(cheng)(cheng)(cheng)市化率超(chao)過(guo)60%時，城(cheng)(cheng)(cheng)市軌道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)將(jiang)實現(xian)高速(su)發(fa)展(zhan)(zhan)以解決交(jiao)通(tong)(tong)擁堵問題。2011年(nian)是中國(guo)城(cheng)(cheng)(cheng)市化發(fa)展(zhan)(zhan)史上具有(you)里程碑(bei)意義的(de)一(yi)年(nian)，城(cheng)(cheng)(cheng)鎮人(ren)口占總人(ren)口比重首(shou)次超(chao)過(guo)50%4，面臨(lin)的(de)交(jiao)通(tong)(tong)擁堵問題也日益嚴重，大力發(fa)展(zhan)(zhan)城(cheng)(cheng)(cheng)市軌道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)，成為(wei)各大中城(cheng)(cheng)(cheng)市的(de)共同選(xuan)擇(ze)。

     全(quan)球金融經濟危機以來(lai)，加速軌道(dao)交(jiao)通(tong)等(deng)基礎(chu)設施建設被納入國(guo)(guo)家(jia)重點(dian)扶持的投資項目。我(wo)國(guo)(guo)政(zheng)府(fu)加大基礎(chu)設施建設力(li)度(du)，各地方政(zheng)府(fu)也紛紛開始籌(chou)建軌道(dao)交(jiao)通(tong)，在中(zhong)國(guo)(guo)各大城市(shi)掀起了(le)一股“地鐵熱”。中(zhong)國(guo)(guo)已成為世界上城市(shi)軌道(dao)交(jiao)通(tong)發展最快的國(guo)(guo)家(jia)。

     經過10多年(nian)的(de)建設(she)和發展，中國(guo)的(de)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)形成了(le)(le)以地(di)鐵為主(zhu)(zhu)、高架輕(qing)軌(gui)(gui)(gui)為輔助的(de)發展趨勢，城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)進入了(le)(le)一個快(kuai)速發展期。截至2013年(nian)，我國(guo)已有(you)北京、上(shang)海、天津(jin)、重(zhong)慶(qing)、沈陽、大連、長春(chun)、南(nan)京、武漢、廣州、佛山、深圳(zhen)和成都等(deng)13個城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)開通(tong)(tong)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運營線(xian)路(lu)51條，總運營里程1,469公里。“十二五”期間(jian)，我國(guo)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)仍將(jiang)保持快(kuai)速發展態勢，期間(jian)的(de)建設(she)規(gui)模為2,500公里左右，總投資為1.2萬億(yi)元(yuan)左右。預計至2020年(nian)末累計投運里程將(jiang)達到(dao)7,000公里左右，屆時軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)將(jiang)覆蓋全國(guo)主(zhu)(zhu)要大中城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)，在城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)系(xi)統(tong)中發揮主(zhu)(zhu)體、骨干(gan)作用。未來幾年(nian)，我國(guo)將(jiang)迎來城(cheng)市(shi)(shi)(shi)(shi)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)的(de)快(kuai)速發展期。